Методология: К аварии следует относить: транспортные происшествия, в результате которых погибли или получили тяжкие телесные повреждения люди;      разрушение судна, которое  невозможно  и  нецелесообразно  устранять путем замены или ремонта (конструктивно погибшее судно);      затопление самоходных судов мощностью более  225  киловатт и несамоходных судов порожним водоизмещением более 300 тонн;      посадку на мель или повреждение судном гидротехнического сооружения, затопление судна или груза, повлекшее за собой  прекращение  движения  на данном участке пути или шлюзе на 72 часа и более;      разлив нефти, нефтепродуктов в количестве более 10 тонн.

Датасет содержит следующие поля:

  • ОКСМ
  • Единица измерения
  • Период
  • Справочник видов аварийных случаев

Периодичность: - Годовая
Представляется: 3 марта
след. обновление: 03.03.2026 - Месячная
Представляется: на 20-й день после отчетного периода
след. обновление: 20.03.2026

Единицы измерения:

единица

Период действия: с 01.01.2011

  • Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) осуществляет государственный контроль и надзор в сфере транспорта.

    Данные и ресурсы

    Дополнительная информация

    Поле Величина
    Автор НЦСЭД
    Администратор НЦСЭД
    Последнее обновление мая 18, 2026, 11:27 (UTC)
    Создано июня 23, 2025, 14:01 (UTC)
    Countries Russian Federation
    dataset_code 42776
    Длина временного ряда 2011 - 2025
    Источник данных Расчет
    Подразделение Управление государственного морского и речного надзора
    Последнее обновление данных 22.12.2025
    Размещение Информация об аварийности на внутренних судоходных путях Российской Федерации
    Страны Российская Федерация