name: Повышение ресурса осевых подшипников с газовой смазкой судовых турбомашин путем снижения негативного влияния режимов сухого трения
keyword_list: Сухое трение, трибологические характеристики, газовая смазка, осевой подшипник, численное моделирование, физический эксперимент
abstract: В качестве объекта исследования выбран газодинамический или гибридный подшипник с профилированием клиновидными участками. Цель работы: повышение ресурса осевых подшипников с газовой смазкой судовых турбомашин путем снижения негативного влияния режимов сухого трения на состояние рабочих поверхностей.В диссертации использовались как теоретические, так и экспериментальные методы исследования. Применялся численный эксперимент исследования характеристик газа в смазочном слое осевых подшипников. При исследованиях трибологических характеристик подшипников, работающих в режиме сухого трения, использовался физический эксперимент. Для получения экспериментальных данных применялись методы тензометрирования и микрометрирования.НАУЧНАЯ НОВИЗНА исследования: Доказана целесообразность оптимизации параметров при малых значения числа х. Получено множество оптимальных значений геометрических параметров подшипника, позволяющее обеспечить максимальное значение несущей способности.Получены новые экспериментальные данные - зависимости момента трения и износа рабочей поверхности с антифрикционным покрытием на основе технологии (ПЭО) от режимных и конструктивных параметров, на основе которых рассчитаны эмпирические коэффициенты характеризующие момент трения и износ.Теоретическая значимость работы заключается в следующем: предложена методика представления характеристик газовых подшипников в виде множества оптимальных параметров, соответствующих максимумам несущей способности смазочного слоя. Выполнены экспериментальные исследования работы антифрикционных покрытий на основе технологии ПЭО при режимах, соответствующих режимам работы судовых турбомашин.Практическая значимость работы заключается в следующем: полученное множество оптимальных значений параметров позволяет упростить процесс проектирования газовой опоры без использования специальных программ. Полученные экспериментальные данные позволяют провести оценку момента трения и износа рабочих поверхностей для определения ресурса узла трения турбомашины. Подтверждена работоспособность антифрикционного ПЭО-покрытия на режимах сухого трения. Разработана методика расчета и оптимизации параметров газовых опор, работающих при режимах сухого трения и режимах газовой смазки.По материалам диссертации получен акт внедрения результатов в учебном процессе на кафедре Судовой энергетики и автоматики Инженерной школы ДВФУ.Результаты работы могут быть использованы на машиностроительных предприятиях, конструкторских бюро, проектных и научных организациях, занимающихся разработкой турбомашин.
chairman_dissertation_council.surname: Турмов Г. П.
chairman_dissertation_council.position: Главный научный сотрудник
chairman_dissertation_council.degree: Доктор технических наук
organization_supervisor.surname: Самардак А.С.
organization_supervisor.position: Проректор по научной работе
organization_supervisor.degree: Доктор физико-математических наук
rubrics.code: 55.45.29
rubrics.name: Судовые энергетические установки
rubrics.code: 55.37.29
rubrics.name: Паротурбинные и газотурбинные установки
rubrics.code: 55.42.03
rubrics.name: Теоретические и экспериментальные исследования. Моделирование двигателей
oecds.code: 02.07.IL
oecds.name: ENGINEERING, MARINE
speciality_codes.name: Судовые энергетические установки и их элементы (главные и вспомогательные)
speciality_codes.code: 05.08.05
supervisors.fio: Грибиниченко М. В.
supervisors.scientific_degree: Кандидат технических наук
supervisors.speciality_code: Судовые энергетические установки и их элементы (главные и вспомогательные)
supervisors.responsible_type: Научный руководитель
opponents.fio: Равикович Ю.А.
opponents.scientific_degree: Доктор технических наук
opponents.speciality_code: Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов
opponents.responsible_type: Оппонент
opponents.fio: Щетинин В.С.
opponents.scientific_degree: Доктор технических наук
opponents.speciality_code: Технология и оборудование механической и физико-технической обработки
opponents.responsible_type: Оппонент
protection_organization.short_name: ДВФУ
protection_organization.name: Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Дальневосточный федеральный университет"
protection_organization.ogrn: 1022501297785
protection_organization.organization_type: Организация
protection_organization.okogu: Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
protection_organization.okopf: Федеральные государственные автономные учреждения
author_organization.short_name: ДВФУ
author_organization.name: Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Дальневосточный федеральный университет"
author_organization.ogrn: 1022501297785
author_organization.organization_type: Организация
author_organization.okogu: Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
author_organization.okopf: Федеральные государственные автономные учреждения