name: Метод планирования работ рельсошлифовальных поездов
keyword_list: железнодорожный путь периодичность шлифования путевые работы финансовые расходы дефекты рельсов рельсошлифовальный поезд алгоритм планирование работ шлифование рельсов
abstract: Цель диссертации – разработка метода планирования рельсошлифовальных работ для повышения эффективности производственного процесса текущего содержания и ремонта железнодорожного пути за счет обеспечения своевременного удаления дефектов рельсов с минимальными финансовыми затратами. Объект исследования – производственный процесс шлифования рельсов в условиях железнодорожного пути. Предмет исследования – процесс планирования рельсошлифовальных работ железнодорожного пути. Научная новизна: 1.	Разработана математическая модель оценки эффективности рельсошлифовальных работ и оптимизации стратегий шлифования рельсов; 2. Установлены критериальные значения дефектов рельсов, удаляемых шлифованием, по степеням важности и проведено их ранжирование по приоритетности устранения; 3. Разработан принципиально новый подход в планировании рельсошлифовальных работ, основанный на прогнозировании развития дефектности рельсов. Теоретическая значимость: предложены научно-методические подходы планирования рельсошлифовальных работ, позволяющие принимать обоснованные управленческие решения при формировании плана работ рельсошлифовальных поездов с учетом фактического состояния рельсов железнодорожного пути с определенными эксплуатационными характеристиками. Практическая значимость: по результатам исследований разработаны техническое задание на разработку автоматизированной системы планирования работ по шлифованию рельсов и техническое задание на разработку программно-аппаратного комплекса оценки фактического состояния железнодорожного пути с функцией прогнозирования развития дефектов в рельсах. Результаты исследований используются в учебном процессе в рамках дисциплин «Цифровизация транспортной инфраструктуры», «Управление транспортно-технологическими комплексами и организация парков машин», «Основы технологии производства и ремонта транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования». Теоретические методы исследования, использованные в работе: классификация и формализация эмпирического материала, математическая статистика, динамическое программирование, марковский анализ, критический путь, сравнение и риск-менеджмент.
chairman_dissertation_council.name: Алексей
chairman_dissertation_council.surname: Манаков
chairman_dissertation_council.patronymic: Леонидович
chairman_dissertation_council.position: Ректор
chairman_dissertation_council.degree: Доктор технических наук
chairman_dissertation_council.rank: Доцент
chairman_dissertation_council.wos_research_id: 0
chairman_dissertation_council.scopus_author_id: 57203342056
chairman_dissertation_council.rinc_id: 251083
chairman_dissertation_council.territory: РОССИЯ
organization_supervisor.name: Алексей
organization_supervisor.surname: Манаков
organization_supervisor.patronymic: Леонидович
organization_supervisor.position: Ректор
organization_supervisor.territory: РОССИЯ
rubrics.code: 73.29.81
rubrics.name: Автоматизированные системы управления и вычислительная техника на железнодорожном транспорте
rubrics.code: 73.29.75
rubrics.name: Экономика, организация, управление, планирование и прогнозирование на железнодорожном транспорте
oecds.code: 02.01.YR
oecds.name: TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
speciality_codes.name: Организация производства (по отраслям)
speciality_codes.code: 05.02.22
supervisors.fio: Ильиных А.С.
supervisors.scientific_degree: Доктор технических наук
supervisors.speciality_code: Технология и оборудование механической и физико-технической обработки
supervisors.responsible_type: Научный руководитель
opponents.fio: Комяков А.А.
opponents.scientific_degree: Доктор технических наук
opponents.speciality_code: Организация производства (по отраслям)
opponents.responsible_type: Оппонент
opponents.fio: Сычев В.П.
opponents.scientific_degree: Доктор технических наук
opponents.speciality_code: Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог
opponents.responsible_type: Оппонент
protection_organization.short_name: ФГБОУ ВО "СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ" ФГБОУ ВО СГУПС СГУПС
protection_organization.name: ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ"
protection_organization.ogrn: 1025401011680
protection_organization.supervisor_name: АЛЕКСЕЙ
protection_organization.supervisor_surname: МАНАКОВ
protection_organization.supervisor_patronymic: ЛЕОНИДОВИЧ
protection_organization.organization_type: Организация
protection_organization.okogu: Федеральное агентство железнодорожного транспорта
protection_organization.okopf: Федеральные государственные бюджетные учреждения
author_organization.short_name: ФГБОУ ВО "СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ" ФГБОУ ВО СГУПС СГУПС
author_organization.name: ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ"
author_organization.ogrn: 1025401011680
author_organization.supervisor_name: АЛЕКСЕЙ
author_organization.supervisor_surname: МАНАКОВ
author_organization.supervisor_patronymic: ЛЕОНИДОВИЧ
author_organization.organization_type: Организация
author_organization.okogu: Федеральное агентство железнодорожного транспорта
author_organization.okopf: Федеральные государственные бюджетные учреждения