name: Повышение циклической долговечности металлических сварных пролетных строений железнодорожных мостов с усталостными трещинами
keyword_list: Усиление трещин типа Т-9 и Т-10 Сварные металлические пролетные строения Коэффициент ассиметрии цикла Припой МИГ пайка Индукционная пайка Индукционный нагрев Усталостная трещина Эксплуатационная надежность Циклическая долговечность
abstract: Цель исследования – обеспечение нормативной циклической долговечности сварных металлических пролетных строений железнодорожных мостов с усталостными трещинами на основе совершенствования и внедрения в практику прогрессивных технологий пайки и индукционного нагрева для локализации усталостных трещин.  В ходе проведенных исследований разработана методика экспертно-аналитической оценки грузоподъемности металлических пролетных строений железнодорожных мостов по критерию грузоподъемности, которая позволяет в оперативном режиме назначить условия безопасного пропуска обращающейся железнодорожной нагрузки по пролетным строениям с усталостными трещинами. Установлена связь значения критерия грузоподъемности пролетных строений с проектными нагрузками 1907 г., 1925 г., Н7 и Н8, С14.  Разработана унифицированная балльная оценка по критерию ремонтопригодности, предназначенная для ранжирования искусственных сооружений при планировании работ текущего содержания и ремонта. Введен критерий скорости деградации конструкций, используемый для оптимизации плана ремонтных работ и оценки качества содержания искусственных сооружений. Результаты исследования внесены в Инструкцию по оценке состояния и содержания искусственных сооружений ОАО «РЖД» и Методику ранжирования объектов искусственных сооружений и земляного полотна для оценки приоритетности их включения в капитальные виды ремонта. В результате теоретических исследований разработан алгоритм расчета на прочность паяных соединений металлических конструкций, а из условия прочности паяного соединения на отрыв и срез установлена аналитическая зависимость между длиной усталостной трещины и диаметром накладки для ее локализации. Конечно-элементным моделированием паяных соединений в комплексе Midas Civil установлено, что предложенные зависимости достаточно точно отражают работу паяных соединений и могут применяться при проектировании элементов локализации усталостных трещин с помощью индукционной и МИГ-пайки. Установлено, что соединения, выполненные индукционной и МИГ-пайкой, обладают достаточной прочностью (300 МПа и более) и высокой циклической долговечностью (до 2•106 циклов). На основе комплекса лабораторных исследований доказана перспективность применения индукционной и МИГ-пайки для локализации усталостных трещин типа Т-9 и Т-10 в стенках главных и продольных балок сварных и болтосварных пролетных строений железнодорожных мостов.  Разработаны конструктивно-технологические решения, основанные на методах индукционного нагрева, индукционной и МИГ-пайки, позволяющие полностью восстановить несущую способность и обеспечить нормативную циклическую долговечность сварных пролетных строений с усталостными трещинами, и критерий их применения. Конструктивно-технологические решения включены в Инструкцию по усилению трещин типа Т-9 и Т-10 в стенках главных и продольных балок сварных металлических пролетных строений железнодорожных мостов. На основе выполненных экспериментально-теоретических исследований предложен комплексный подход к обеспечению нормативной циклической долговечности и безопасности эксплуатации сварных и болтосварных металлических пролетных строений, основанный на применении инновационных технологий на всех этапах жизненного цикла: проектирования; изготовления на заводе; надзора, текущего содержания и ремонта в процессе эксплуатации.
chairman_dissertation_council.name: Александр
chairman_dissertation_council.surname: Исаков
chairman_dissertation_council.patronymic: Леонидович
chairman_dissertation_council.position: Зав. кафедрой
chairman_dissertation_council.degree: Доктор технических наук
chairman_dissertation_council.rank: Профессор
chairman_dissertation_council.wos_research_id: AAH-8048-2019
chairman_dissertation_council.scopus_author_id: 7006389084
chairman_dissertation_council.rinc_id: 67770
chairman_dissertation_council.orcid: 0000-0001-8093-6826
chairman_dissertation_council.territory: РОССИЯ
organization_supervisor.name: Алексей
organization_supervisor.surname: Манаков
organization_supervisor.patronymic: Леонидович
organization_supervisor.position: Ректор
organization_supervisor.territory: РОССИЯ
rubrics.code: 67.29.63
rubrics.name: Комплексы, здания и сооружения транспорта
rubrics.code: 67.11.35
rubrics.name: Металлические конструкции
oecds.code: 02.01.IM
oecds.name: ENGINEERING, CIVIL
oecds.code: 02.01.YR
oecds.name: TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
speciality_codes.name: Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей
speciality_codes.code: 05.23.11
supervisors.fio: Бокарев С.А.
supervisors.scientific_degree: Доктор технических наук
supervisors.speciality_code: Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей
supervisors.responsible_type: Научный руководитель
opponents.fio: Кондратов В.В.
opponents.scientific_degree: Кандидат технических наук
opponents.speciality_code: Проектирование и строительство дорог, метрополитенов, аэродромов, мостов и транспортных тоннелей
opponents.responsible_type: Оппонент
opponents.fio: Овчинников И.Г.
opponents.scientific_degree: Доктор технических наук
opponents.speciality_code: Строительная механика
opponents.responsible_type: Оппонент
protection_organization.short_name: ФГБОУ ВО "СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ" ФГБОУ ВО СГУПС СГУПС
protection_organization.name: ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ"
protection_organization.ogrn: 1025401011680
protection_organization.supervisor_name: АЛЕКСЕЙ
protection_organization.supervisor_surname: МАНАКОВ
protection_organization.supervisor_patronymic: ЛЕОНИДОВИЧ
protection_organization.organization_type: Организация
protection_organization.okogu: Федеральное агентство железнодорожного транспорта
protection_organization.okopf: Федеральные государственные бюджетные учреждения
author_organization.short_name: ФГБОУ ВО "СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ" ФГБОУ ВО СГУПС СГУПС
author_organization.name: ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ"
author_organization.ogrn: 1025401011680
author_organization.supervisor_name: АЛЕКСЕЙ
author_organization.supervisor_surname: МАНАКОВ
author_organization.supervisor_patronymic: ЛЕОНИДОВИЧ
author_organization.organization_type: Организация
author_organization.okogu: Федеральное агентство железнодорожного транспорта
author_organization.okopf: Федеральные государственные бюджетные учреждения