name: Совершенствование технологических процессов изготовления элементов подвески дорожно-строительных машин из полимерных композиционных материалов, обеспечивающих стойкость к условиям Арктики
keyword_list: Пропитывающие составы Неметаллические элементы Анаэробные материалы Пневматическая рессора Пневматическая подвеска Дорожные машины
abstract: Цель диссертационной работы заключается в повышении долговечности дорожно-строительных машин в условиях отрицательных температур за счет использования полимерных материалов при производстве и обслуживании неметаллических элементов подвески.
  Основные задачи исследования, в соответствии с целью состояли в следующем:
  1. Разработать теоретические основы для расчета конечно-элементных моделей неметаллических элементов пневматической подвески дорожно-строительных машин.
  2. Исследовать влияние полимерных материалов на физико-механические свойства неметаллических элементов пневматической подвески дорожно-строительных машин.
  3. Исследовать влияние условий окружающей среды при нанесении полимерных материалов на неметаллические элементы пневматической подвески дорожно-строительных машин.
  4. Разработать технологию нанесения полимерных пропитывающих материалов на неметаллические элементы пневматической подвески дорожно-строительных машин.
  5. Провести оценку технико-экономической эффективности разработанных методов нанесения пропитывающих полимерных материалов на неметаллические элементы пневматической подвески дорожно-строительных машин.
  Объектом исследования является пневматическая рессора подвески дорожно-строительных машин.
  Предметом исследования является выбор полимерных пропитывающих материалов и технологии их нанесения на неметаллические элементы пневматической подвески дорожно-строительных машин. 
  Научная новизна работы заключается в разработке научно-обоснованного метода проектирования технологических режимов нанесения пропитывающих материалов на неметаллические элементы пневматической подвески, что позволило оптимизировать выбор полимерного материала с учетом влияния технологических, эксплуатационных и климатических факторов.
  Разработке конечно-элементной модели для расчета напряженно-деформированного состояния неметаллических элементов пневматической подвески дорожно-строительных машин, что позволило оценить деформационно-механические характеристики рессоры при различных температурных условиях без проведения натурных испытаний.
  Разработке алгоритма выбора полимерного пропитывающего материала, с учетом технологических и конструкционных требований.
  Разработке технологических процессов нанесения полимерных материалов на неметаллические элементы пневматической подвески в процессе производства и ремонта, обеспечивающих повышение долговечности и безопасности дорожно-строительных машин.
chairman_dissertation_council.name: Виктор
chairman_dissertation_council.surname: Ушаков
chairman_dissertation_council.patronymic: Васильевич
chairman_dissertation_council.position: Заведующий кафедрой
chairman_dissertation_council.degree: Доктор технических наук
chairman_dissertation_council.rank: Профессор
chairman_dissertation_council.wos_research_id: -
chairman_dissertation_council.scopus_author_id: 57193167472
chairman_dissertation_council.rinc_id: 705441
chairman_dissertation_council.territory: РОССИЯ
organization_supervisor.name: Дмитрий
organization_supervisor.surname: Ефименко
organization_supervisor.patronymic: Борисович
organization_supervisor.position: И.о. ректора
organization_supervisor.territory: РОССИЯ
rubrics.code: 55.53.13
rubrics.name: Специальная технология в строительном и дорожном машиностроении
rubrics.code: 55.22.23
rubrics.name: Неметаллические покрытия
oecds.code: 02.01.IM
oecds.name: ENGINEERING, CIVIL
speciality_codes.name: Дорожные, строительные и подъемноВ­транспортные машины
speciality_codes.code: 05.05.04
supervisors.fio: Баурова Наталья Ивановна
supervisors.scientific_degree: Доктор технических наук
supervisors.speciality_code: Технология машиностроения
supervisors.responsible_type: Научный руководитель
opponents.fio: Ерофеев Михаил Николаевич
opponents.scientific_degree: Доктор технических наук
opponents.speciality_code: Дорожные, строительные и подъемноВ­транспортные машины
opponents.responsible_type: Оппонент
opponents.fio: Кравченко Игорь Николаевич
opponents.scientific_degree: Доктор технических наук
opponents.speciality_code: Эксплуатация и восстановление вооружения и военной техники, техническое обеспечение
opponents.responsible_type: Оппонент
protection_organization.short_name: ФГБОУ ВО "МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ)", МАДИ, ФГБОУ ВО "МАДИ"
protection_organization.name: ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ)"
protection_organization.ogrn: 1037739587280
protection_organization.supervisor_name: ДМИТРИЙ
protection_organization.supervisor_surname: ЕФИМЕНКО
protection_organization.supervisor_patronymic: БОРИСОВИЧ
protection_organization.organization_type: Организация
protection_organization.okogu: Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
protection_organization.okopf: Федеральные государственные бюджетные учреждения
author_organization.short_name: ФГБОУ ВО "МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ)", МАДИ, ФГБОУ ВО "МАДИ"
author_organization.name: ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ (МАДИ)"
author_organization.ogrn: 1037739587280
author_organization.supervisor_name: ДМИТРИЙ
author_organization.supervisor_surname: ЕФИМЕНКО
author_organization.supervisor_patronymic: БОРИСОВИЧ
author_organization.organization_type: Организация
author_organization.okogu: Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
author_organization.okopf: Федеральные государственные бюджетные учреждения