name: Исследование трехрежимного газодинамического привода ЛА с диаметральной лопастной машиной и управляющим электродвигателем
keyword_list: рулевой привод, газодинамический привод, диаметральная лопастная машина, воздушно-динамический рулевой привод, диаметральная лопастная машина, методика проектирования привода
abstract: Общие тенденции в развитии авиационной и ракетной техники направлены на ужесточении требований к рулевым приводам, включая требования к массогабаритным показателям и к удельной мощности.На основе проведенного анализа мирового опыта в создании и проектировании исполнительных механизмов привода, использующих энергию набегающего потока за счет применения диаметральной лопастной машины с управляющим электродвигателем, сделан вывод об их перспективности.Однако, несмотря на то, что диаметральная лопастная машина с управляющим электродвигателем является исполнительным механизмом, генерирующим управляющее усилие для беспилотных летательных аппаратов и авиационных средств поражения, в результатах исследований отображены только особенности аэродинамики как самой диаметральной лопастной машины, так аэродинамических поверхностей с установленными внутри них диаметральными лопастными машинами. Все работы посвящены исследованию компрессорного режима при соответствующей конструктивной схеме. Таким образом, в диссертационной работе исследованы режимы работы газодинамического привода с диаметральной лопастной машиной, включающей управляющий электродвигатель, для создания методики проектирования привода беспилотного летательного аппарата и авиационного средства поражения.
chairman_dissertation_council.surname: Пенкин В. Т.
chairman_dissertation_council.position: профессор
chairman_dissertation_council.degree: Доктор технических наук
organization_supervisor.surname: Равикович Ю. А.
organization_supervisor.position: Проректор по научной работе
organization_supervisor.degree: Доктор технических наук
rubrics.code: 55.03.47
rubrics.name: Гидропривод и пневмопривод и их элементы
rubrics.code: 45.41.33
rubrics.name: Комплексный автоматизированный электропривод
oecds.code: 02.02.IQ
oecds.name: ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC
speciality_codes.name: Машиноведение, системы приводов и детали машин
speciality_codes.code: 05.02.02
supervisors.fio: Самсонович С. Л.
supervisors.scientific_degree: Доктор технических наук
supervisors.speciality_code: Машиноведение, системы приводов и детали машин
supervisors.responsible_type: Научный руководитель
opponents.fio: Горячев О. В.
opponents.scientific_degree: Доктор технических наук
opponents.speciality_code: Вооружение и военная техника
opponents.responsible_type: Оппонент
opponents.fio: Козырев А. В.
opponents.scientific_degree: Кандидат технических наук
opponents.speciality_code: Средства поражения и боеприпасы
opponents.responsible_type: Оппонент
protection_organization.short_name: МАИ
protection_organization.name: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)"
protection_organization.ogrn: 1037739180820
protection_organization.organization_type: Организация
protection_organization.okogu: Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
protection_organization.okopf: Федеральные государственные бюджетные учреждения
author_organization.short_name: МАИ
author_organization.name: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)"
author_organization.ogrn: 1037739180820
author_organization.organization_type: Организация
author_organization.okogu: Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
author_organization.okopf: Федеральные государственные бюджетные учреждения