name: Мониторинг напряженного состояния бесстыкового пути при помощи бализы
keyword_list: БЕССТЫКОВОЙ ПУТЬ, МЕТОД МОНИТОРИНГА НАПРЯЖЕНИЙ, РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРНЫХ ПОЛЕЙ, МЕТОД АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИНТЕНСИВНОСТИ РАЗВИТИЯ ОТСТУПЛЕНИЙ В ПЛАНЕ
abstract: Цель: разработка нового метода мониторинга напряженного состояния бесстыкового железнодорожного пути при помощи бализы. Задачи: - разработать систему мониторинга за напряжениями в бесстыковом пути; - исследовать распределение температуры по поверхности и сечению рельса; - исследовать динамика развития отступлений в плане. Новизна: - разработан новый автоматизированный метод мониторинга за напряженным состоянием бесстыкового пути; - выявлено влияние неравномерного распределения температуры по рельсу на возникновение дополнительных изгибающих моментов и напряжений; - выявлена функциональная зависимость дополнительных изгибающих моментов от температуры воздуха; - обоснована необходимость измерения температуры рельса в его сечении; - предложены новый метод автоматизированного определения интенсивности развития отступлений в плане. Результаты внедрены в учебный процесс на кафедре «Путь и железнодорожное строительство» ФГБОУ ВО УрГУПС. Получен патент РФ - № 2687852 от 16.05.2019.
chairman_dissertation_council.surname: Блажко Л. С.
chairman_dissertation_council.position: Первый проректор - проректор по учебной работе
chairman_dissertation_council.degree: Доктор технических наук
organization_supervisor.surname: Титова Т. С.
organization_supervisor.position: Первый проректор - проректор по научной работе
organization_supervisor.degree: Доктор технических наук
rubrics.code: 73.29.17
rubrics.name: Безопасность движения на железнодорожном транспорте
rubrics.code: 73.29.11
rubrics.name: Железные дороги, путь и путевое хозяйство железнодорожного транспорта
oecds.code: 05.07.YQ
oecds.name: TRANSPORTATION
oecds.code: 02.01.YR
oecds.name: TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
speciality_codes.name: Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог
speciality_codes.code: 05.22.06
supervisors.fio: Аккерман Г.Л.
supervisors.scientific_degree: Доктор технических наук
supervisors.speciality_code: Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог
supervisors.responsible_type: Научный руководитель
opponents.fio: Суслов О.А.
opponents.scientific_degree: Доктор технических наук
opponents.speciality_code: Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог
opponents.responsible_type: Оппонент
opponents.fio: Замуховский А.В.
opponents.scientific_degree: Кандидат технических наук
opponents.speciality_code: Железнодорожный путь, изыскание и проектирование железных дорог
opponents.responsible_type: Оппонент
protection_organization.short_name: ФГБОУ ВО ПГУПС
protection_organization.name: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I"
protection_organization.ogrn: 1027810241502
protection_organization.organization_type: Организация
protection_organization.okogu: Федеральное агентство железнодорожного транспорта
protection_organization.okopf: Федеральные государственные бюджетные учреждения
author_organization.short_name: ФГБОУ ВО УрГУПС, УрГУПС
author_organization.name: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения"
author_organization.ogrn: 1026602950065
author_organization.organization_type: Организация
author_organization.okogu: Федеральное агентство железнодорожного транспорта
author_organization.okopf: Федеральные государственные бюджетные учреждения