name: СОЗДАНИЕ РУЧНОЙ УДАРНОЙ МАШИНЫ ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ СТРОИТЕЛЬНОЙ АРМАТУРЫ
keyword_list: Машина ударная строительная производительность
abstract: Цель: расчет параметров ручных машин с электромагнитным  приводом  для  деформирования  стальной  втулки  на  арматуре  и создание  на  основе  полученных  результатов  ручного  вибробезопасного  ударного электроинструмента для соединения строительной арматуры. Научная новизна: создана  математическая  модель взаимодействия ударной  машины с обрабатываемой средой, описывающая динамику рабочих процессов ударной машины при  выполнении  технологической  операции  соединения  арматуры,  отражающая основные  характеристики  ударного  привода  и  деформируемой  стальной  втулки, раскрывающая  фазы  рабочего  цикла  ударной  машины,  имеющая  сходимость  с экспериментом в пределах 8%; получены  зависимости  величины  осадки  стальной  втулки  при  ее деформировании на стержне арматуры от силы сдавливания, позволившие определить значения  коэффициентов,  необходимых  для  расчета характеристик динамических режимов  деформирования  втулки  на  арматуре  (энергии  удара,  количества  ударов, величины осадки); выявлены зависимости времени выполнения операции соединения арматуры от характеристик ударного привода (энергии удара, массы машины, количества ударов), позволяющие при проектировании определить параметры ручной ударной машины; доказана  возможность  реализации  операции  соединения  строительной арматуры диаметром от 10 до 20мм одним типоразмером машин с энергией удара 50 Дж с массой бойка 0,72 кг. Установлено, что применение пружины, работающей по принципу сжатия в конструктивной  схеме,  в  которой  рабочий  ход  бойка  осуществляется  с  помощью электромагнитной  катушки,  а  обратный –с  помощью  возвратной  пружины, обеспечивает реализацию энергии удара 50 Дж при массе 6 кг, а увеличение площади демпфера в 3,2 раза -снижение ударной нагрузки на оператора в 2,25 раза.
chairman_dissertation_council.surname: Щербаков В. С.
chairman_dissertation_council.position: профессор
chairman_dissertation_council.degree: Доктор технических наук
organization_supervisor.surname: Жигадло А. П.
organization_supervisor.position: ректор
organization_supervisor.degree: Доктор педагогических наук
rubrics.code: 55.53.03
rubrics.name: Теория, конструирование и испытания строительных и дорожных машин
oecds.code: 02.03.IU
oecds.name: ENGINEERING, MECHANICAL
speciality_codes.name: Дорожные, строительные и подъемноВ­транспортные машины
speciality_codes.code: 05.05.04
supervisors.fio: Абрамов А.Д.
supervisors.scientific_degree: Доктор технических наук
supervisors.speciality_code: Дорожные, строительные и подъемноВ­транспортные машины
supervisors.responsible_type: Научный руководитель
opponents.fio: Кутумов А.А.
opponents.scientific_degree: Доктор технических наук
opponents.speciality_code: Дорожные, строительные и подъемноВ­транспортные машины
opponents.responsible_type: Оппонент
opponents.fio: Чернявский Д.И.
opponents.scientific_degree: Доктор технических наук
opponents.speciality_code: Дорожные, строительные и подъемноВ­транспортные машины
opponents.responsible_type: Оппонент
protection_organization.short_name: ФГБОУ ВО «СибАДИ»
protection_organization.name: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)»
protection_organization.ogrn: 1025500523950
protection_organization.organization_type: Организация
protection_organization.okogu: Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
protection_organization.okopf: Федеральные государственные бюджетные учреждения
author_organization.short_name: ФГБОУ ВО "Сибирский государственный университет путей сообщения", ФГБОУ ВО СГУПС и СГУПС
author_organization.name: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский государственный университет путей сообщения"
author_organization.ogrn: 1025401011680
author_organization.organization_type: Организация
author_organization.okogu: Федеральное агентство железнодорожного транспорта
author_organization.okopf: Федеральные государственные бюджетные учреждения