name: Совершенствование методики расчета системы тягового электроснабжения постоянного тока на основе устройств регулирования напряжения
keyword_list: постоянный ток, электрифицированные участки, система тягового электроснабжения, комплекс расчетов тягового электроснабжения, КОРТЭС, методика расчета, электрические расчеты, метод последовательных приближений, энергетические показатели
abstract: Работа посвящена совершенствованию методики расчета системы тягового электроснабжения постоянного тока, с цельюповышенияпропускной способности участков по устройствам электроснабжения с учетом технико-энергетических показателей. В процессе исследования применялись методы теории последовательных приближений, теориисистем автоматического регулирования, теориитягового электроснабжения и программный комплекс КОРТЭС. Адекватность предлагаемой методики подтверждается сходимостью с результатами экспериментальных исследований. В работе предложен алгоритм электрического расчета, на основании которого определяется рациональный режим работы системы электроснабжения и влияние соединенного поезда на технико-энергетические показатели. Результаты исследований могут быть использованыпри проектировании, усилении и модернизации электрифицированных участков, что подтверждается актами внедрения.
chairman_dissertation_council.surname: Смольянинов А. В.
chairman_dissertation_council.position: профессор кафедры "Вагоны"
chairman_dissertation_council.degree: Доктор технических наук
organization_supervisor.surname: Бушуев С. В.
organization_supervisor.position: Проректор по НР и МС
organization_supervisor.degree: Кандидат технических наук
rubrics.code: 73.29.71
rubrics.name: Электрификация железных дорог. Энергетическое хозяйство железнодорожного транспорта
oecds.code: 02.01.YR
oecds.name: TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
oecds.code: 02.02.IQ
oecds.name: ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC
speciality_codes.name: Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация
speciality_codes.code: 05.22.07
supervisors.fio: Аржанников Б.А.
supervisors.scientific_degree: Доктор технических наук
supervisors.speciality_code: Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация
supervisors.responsible_type: Научный руководитель
opponents.fio: Черемисин В.Т.
opponents.scientific_degree: Доктор технических наук
opponents.speciality_code: Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация
opponents.responsible_type: Оппонент
opponents.fio: Гаранин М.А.
opponents.scientific_degree: Кандидат технических наук
opponents.speciality_code: Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация
opponents.responsible_type: Оппонент
protection_organization.short_name: ФГБОУ ВО УрГУПС, УрГУПС
protection_organization.name: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения"
protection_organization.ogrn: 1026602950065
protection_organization.organization_type: Организация
protection_organization.okogu: Федеральное агентство железнодорожного транспорта
protection_organization.okopf: Федеральные государственные бюджетные учреждения
author_organization.short_name: ФГБОУ ВО УрГУПС, УрГУПС
author_organization.name: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Уральский государственный университет путей сообщения"
author_organization.ogrn: 1026602950065
author_organization.organization_type: Организация
author_organization.okogu: Федеральное агентство железнодорожного транспорта
author_organization.okopf: Федеральные государственные бюджетные учреждения