name: Ресурс и срок службы авиационной конструкции с коррозионным повреждением
keyword_list: АВИАЦИЯ; КОРРОЗИЯ; РЕСУРС; СРОК СЛУЖБЫ, МЕТОДЫ ОЦЕНКИ
abstract: Объект исследования - основные силовые элементы авиационной конструкции. Цель работы - обеспечить полную отработку ресурса воздушного судна в ожидаемых климатических условиях с минимальными затратами на поддержание безопасного состояния. Цель достигается применением методов исследования и прогноза усталостной прочности конструкции в условиях коррозии и алгоритма назначения интервалов технического обслуживания. Разработка методов выполнена исходя из установленных связей между сопротивлением усталости элемента конструкции и размерами повреждений точечной, язвенной или расслаивающей коррозии. Теоретически и экспериментально установлены возможность и область существования безопасных коррозионных повреждений. Результаты работы применены в обоснованиях индивидуального продления назначенных сроков службы самолётов типа Су-27. Область применения охватывает ответственные технические объекты, нагружаемые переменными во времени нагрузками.
chairman_dissertation_council.surname: Пустовой Н. В.
chairman_dissertation_council.position: Президент университета
chairman_dissertation_council.degree: Доктор технических наук
organization_supervisor.surname: Вострецов А. Г.
organization_supervisor.position: Проректор по научной работе
organization_supervisor.degree: Доктор технических наук
rubrics.code: 55.09.81
rubrics.name: Методы и оборудование для испытания материалов
rubrics.code: 55.03.05
rubrics.name: Надежность и долговечность машин
rubrics.code: 55.47.05
rubrics.name: Прочность летательных аппаратов
oecds.code: 02.05.QF
oecds.name: MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING
oecds.code: 02.03.AI
oecds.name: ENGINEERING, AEROSPACE
speciality_codes.name: Прочность и тепловые режимы летательных аппаратов
speciality_codes.code: 05.07.03
supervisors.fio: Белов В. К.
supervisors.scientific_degree: Доктор технических наук
supervisors.speciality_code: Прочность и тепловые режимы летательных аппаратов
supervisors.responsible_type: Научный руководитель
opponents.fio: Гриневич А. В.
opponents.scientific_degree: Доктор технических наук
opponents.speciality_code: Материаловедение (по отраслям)
opponents.responsible_type: Оппонент
opponents.fio: Адегова Л. А.
opponents.scientific_degree: Кандидат технических наук
opponents.speciality_code: Прочность и тепловые режимы летательных аппаратов
opponents.responsible_type: Оппонент
protection_organization.short_name: НГТУ
protection_organization.name: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Новосибирский государственный технический университет»
protection_organization.ogrn: 1025401485010
protection_organization.organization_type: Организация
protection_organization.okogu: Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
protection_organization.okopf: Федеральные государственные бюджетные учреждения
author_organization.short_name: ФГУП "СибНИА им. С.А.Чаплыгина"
author_organization.name: федеральное государственное унитарное предприятие " Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С.А.Чаплыгина"
author_organization.ogrn: 1025400530836
author_organization.organization_type: Организация
author_organization.okogu: Министерство промышленности и торговли Российской Федерации
author_organization.okopf: Федеральные государственные унитарные предприятия